100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 1.2MB
- 页数 5P
- 阅读 72
- 下载 38
针对高速公路改扩建工程中路基拓宽的主要技术问题进行研究,结合河南省驻马店到信阳高速公路改扩建工程,采用分析现场实验与室内试验结果和数据理论分析等方式,对路基沉降进行了研究,选择未做地基处理断面、水泥搅拌桩处理断面以及CFG处理等3种断面,每种断面各取2个典型断面做路基沉降研究,在观测周期基本一致的情况下,分析和比较3种路基处理方式的沉降大小,稳定性以及处理效果,比选出该地区最优的地基处理方式。结果表明水泥搅拌桩和CFG桩处理过的工后沉降比土石方路基工后沉降量小得多,并且在驻信改扩建地区水泥搅拌桩的工后效果比CFG桩处理效果更好一些,总沉降量更少一些,此地基处理方案更适合驻信改扩建地区。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
驻信高速改扩建工程路基沉降观测研究 1.2MB
扩建工程路基沉降观测技术研究——以石安高速公路改扩建沉降观测项目为例 110KB
改扩建工程路基沉降控制措施 214KB
高速公路改扩建加宽路基沉降观测技术方案研究 171KB
路基沉降观测 300KB
高速公路路基沉降观测 177KB
高速公路改扩建工程的路基施工 155KB
高填方路基沉降观测分析 41KB
高填方路基沉降观测分析 421KB
高填方路基沉降观测与分析 357KB