公路改良粉粘土路基施工技术研究
- 详情
- 2021-09-18
- 简介
- 133KB
- 页数 2P
- 阅读 81
- 下载 31
近年来,随着经济的发展,政府对公路建设的投资力度加大.繁重的交通对公路质量的要求也越来越高。粉粘土是塑性指数介于10~17之间.且粉粒组含量大于砂粒组合量的粘性土.普遍存在与我国大部分地区。粉粘土具有粘土和粉土的双重特性,其强度低.具有假塑性,水稳定性差.不易压实.这些特性给公路路基施工带来了很大的困扰。在公路建设过程中.如果对粉粘土路基处理不当.会造成路堤失稳导致公路质量不合格.甚至造成危害。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
山皮土路基施工技术研究 191KB
公路软土路基施工技术研究 208KB
关于公路工程软土路基施工技术研究 997KB
高速公路高液限土路基施工技术研究 1.1MB
铁路工程软土路基施工技术研究 213KB
铁路工程软土路基施工技术研究 198KB
市政道路软土路基施工技术研究 70KB
市政道路软土路基施工技术研究 137KB
湿陷性黄土路基施工技术研究 201KB
市政工程软土路基施工技术研究 908KB