- 详情
- 2021-09-19
- 简介
pdf
- 172KB
- 页数 未知
- 阅读 99
- 下载 25
新建徐盐(徐州—盐城)高速铁路盐城车站地层复杂,采用水泥土搅拌桩予以地基处理时,常规工艺施工的试验桩上部施工质量差,下部施工质量好。结合工程地质情况及施工工艺,提出在水泥土搅拌桩常规施工前应先进行"零喷二搅"同时加水预处理的方案。研究结果表明:地下水位以上土层含水率低是导致水泥土搅拌桩上部施工质量差的原因;对地下水位以上土层先进行"零喷二搅"加水预处理使其达到软塑状态,可改善水泥土搅拌桩的施工质量;采用低应变反射波法、轻型动力触探、钻芯法和单桩竖向抗压静载试验检测,改进后水泥土搅拌桩的施工质量良好,说明改进后的工艺可用于复杂地层中。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
复杂地层中水泥土搅拌桩的施工改进措施 172KB
水泥土搅拌桩的施工 8KB
水泥土搅拌桩施工记录 35KB
水泥土搅拌桩施工简介 4.4MB
水泥土搅拌桩设计与施工 356KB
水泥土搅拌桩规范 (2) 83KB
水泥土搅拌桩规范 93KB
水泥土搅拌桩验收会议纪要 3.6MB
双向水泥土搅拌桩设计规范 360KB
水泥土搅拌桩 (2) 70KB