基于模糊理论的施工风险量化与评价
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-09-19
- 简介
pdf
- 139KB
- 页数 未知
- 阅读 88
- 下载 39
研究运用模糊理论对铁路隧道和桥梁施工风险进行评价。基于事故原因和系统安全理论,系统分析了铁路隧道和桥梁施工的各种风险,并将其归为五类:施工组织风险、人力材料设备风险、施工环境风险、施工技术风险和特殊风险。量化了各项风险的损失结果和损失概率并引入了风险附加值。同时引入专家权值Wp、平均风险评分Avgf、高风险率Phf、极高风险率Phfst等指标来综合评定项目风险。最终实现了基于模糊理论的施工风险评价方案,对保障施工顺利进行和完善风险应对策略具有借鉴意义。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于模糊理论的施工风险量化与评价 139KB
基于模糊可拓理论的地铁施工风险评价研究 115KB
基于模糊可拓理论的地铁施工风险评价研究 115KB
基于模糊理论的ERP项目风险评价模型 98KB
基于故障树与模糊理论的埋地管道风险评价 1.3MB
施工风险控制能力的模糊集合评价 891KB
基于AHP和模糊综合评判的TBM施工风险评估 400KB
基于模糊理论的国际运动会项目风险评价与风险管理研究 153KB
基于风险量化的PPP项目物有所值评价研究 697KB
基于可变模糊集理论的地铁施工风险损失研究 122KB