浅谈带肋钢筋挤压连接施工的监理控制
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- 2021-09-19
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带肋钢筋挤压连接技术是近年来发展迅速,应用广泛的钢筋机械连接技术。这一新技术与传统的搭接和焊接相比,具有接头性能可靠、质量稳定、不受气候条件及操作者技术水平的影响,连接速度快、无明火、安全,特别是不需要大功率电源,而且施工过程中无有害气体排放,没有光污染而体现出的节能环保,符合当今时代潮流。这种技术可连接18-40mm Ⅱ、Ⅲ级带肋同径和异径钢筋(直径相差不大于5mm),也可连接可焊性差的带肋钢筋,从而体现出它可适用范围的广泛性。1999年6月沈阳铁路局首次在锦州火车站站舍三期工程建设中应用此项技术。该工程在地下室及一层框架施工完成后,发现实际施工进度与计划进度相差近一个月,我认为影响施工进度的主要因素是因为钢筋工程的施工难度大,由于每层楼面井字梁数量多,梁内钢筋密集,作业困难,造成钢筋的一次验收合格率低。为此施工单位投人10余万元引进了带肋钢筋挤压连接技术及设备、材料(钢套筒),不仅提高了钢筋一次验收合格率,而且加
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