肉昆铁路施工期不同下垫面土壤侵蚀模拟研究
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- 2021-09-19
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工程措施所形成的各类人工地貌具有地表完全裸露,人为因素影响大等特征,在人工模拟降雨的基础上,对铁路施工期形成的各类人为地貌和原地面的土壤侵蚀产沙,产流规律以及影响因素进行了研究,表明,降雨历时和累积径流量,累积产沙量以及含沙率的关系非常密切,同时植被覆盖度以及土壤质地是影响土壤侵蚀产流产沙的主要因素。
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