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浅谈控制预应力混凝土简支梁张拉工艺的几点因素

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  • 2021-09-19
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近年来随着高速铁路事业的迅猛发展,桥梁结构在线路中的比例越来越大。一来以桥代路,节约用地,少占良田。二来解决路基工后沉降控制问题。鉴于铁路行业运营的特殊性,铁路桥梁施工尤其是梁部结构施工的质量控制就成了重中之中。桥梁从结构形式分为简支梁、连续梁、连续刚构、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。在这些结构形式中,后张法预应力混凝土简支梁又占有绝对比例。因此,在梁场施工中控制好梁体的张拉作业关系到梁体的使用寿命及今后国民经济的正常运转。本人从自身工作出发,以简直梁为例,浅谈一下影响张拉工艺的因素,以便在施工中更好的控制梁体质量。

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