基于HHT改进算法的轨道信号解调设计
- 详情
- 2021-09-19
- 简介
- 74KB
- 页数 未知
- 阅读 75
- 下载 39
为更好地提高轨道交通信号的可靠性和稳定性,结合轨道交通信号模型提出了一种改进的HHT的信号调节算法。以ZPW2000信号的特点为基础,构建ZPW2000信号的数学模型,以便于改良传统的信号解调只适用于高信噪比场景的弊端,推出一种以HHT为基础的创新算法——采用第一个固有模态函数对轨道信号的上下边频和频率进行解调。多次实验结果显示,新的分析法获得的实际瞬时频率图像同纯轨道信号的瞬时频率图像有很高的重合度,差异落在误差规定的区间内,证明该算法可以在铁路中实际运用。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于HHT改进算法的轨道信号解调设计 74KB
基于改进粒子群算法的EBG结构优化设计 173KB
基于HHT方法的非稳定工况风力机结构动态响应时频特性分析 8.6MB
基于大涡模拟和NewmarkHHT方法的闸门垂向白激振动数值模拟 605KB
基于改进粒子群算法的盾构掘进施工优化研究 201KB
基于改进教学优化算法的施工系统可靠性研究 160KB
基于改进教学优化算法的施工系统可靠性研究 1.9MB
基于改进教学优化算法的施工系统可靠性研究 1.4MB
基于改进遗传算法的结构可靠度计算 189KB