100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 523KB
- 页数 4P
- 阅读 88
- 下载 38
进出工作井是盾构法施工中的一个事故多发环节。以天津市津滨轻轨西段工程(即地铁9号线)大直沽西路站至东兴路站区间隧道工程为依托,采用层次分析法建立风险指标体系,基于多层次模糊综合评判模型进行风险评估,得到盾构进出工作井的主要环节的风险因素、风险等级及风险的模糊分布,结论对指导实际施工、保证周围环境、规范施工管理、减少社会及经济损失均有重要意义。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
模糊综合评价在地铁盾构进出工作井施工风险分析中的应用 523KB
地铁盾构进出工作井的施工风险 197KB
地铁盾构进出工作井的施工风险 170KB
基于模糊层次法的地铁盾构隧道工程坍塌风险分析 219KB
越江隧道工程大型泥水盾构进出洞施工风险的模糊综合评价 209KB
改进模糊综合评价在铁路隧道施工风险评估中的应用 126KB
城市地铁盾构施工中环境影响风险粗糙模糊综合评估 148KB
地铁盾构区间隧道施工风险的分析与控制 67KB
基于熵权模糊综合评价的绿色建筑施工风险分析 151KB