100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 527KB
- 页数 5P
- 阅读 98
- 下载 31
成都某大型商业建筑,跨地铁线建设。该建筑地上部分平面约122 m×147 m,柱网为9 m×9 m,地下2层,地上7层,建筑物高40.8 m。首层以下采用12榀转换大梁支承上部结构,其跨度28 m～33.6 m不等,间距9 m。受既有地铁的影响,转换结构高度控制在6.0 m以内。工程设计中,通过整体计算分析,并作进一步的有限元分析,比较了几种不同形式大跨度转换梁的受力性能。以此为基础,进行经济性比较。通过以上各项指标的分析比较,为工程实际应用确定了最合适形式的转换大梁,创造了良好的社会效益和经济效益,同时为类似的工程设计结构选型提供了相应的依据和有益的参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
非***
擅长:
土建 装饰 电气 给排水
- 4.5
服务
- 7
商品
- 336
人气
相关推荐
某跨地铁线建筑转换层受力性能和经济性比较 527KB
拱式转换层结构竖向受力分析* 281KB
转换层钢管柱和转换钢 139KB
某转换层结构技术经济分析 420KB
拱式转换层与梁式及桁架式转换层力学性能比较 339KB
转换层的原理和应用 157KB
北京地铁10号线国—双区间下穿既有地铁线受力转换施工技术 222KB
转换层结构特点及新型转换层结构 223KB
转换层节点 1.3MB
某工程转换层加固设计方案的比较与选用 346KB