- 详情
- 2021-04-26
- 简介
- 655KB
- 页数 3P
- 阅读 87
- 下载 20
东海大桥主通航孔结合梁采用了海上整体吊装法。其中合龙段(HL段)长8m,宽33m,重335t,用桥面吊吊装,由于海上的各种不确定因素,增加了合龙施工的难度。通过采取科学合理的技术措施,保证了主通航孔桥面的顺利合龙。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
东海大桥主通航孔合龙段施工工艺研究 210KB
东海大桥主通航孔合龙段施工工艺研究 655KB
东海大桥主通航孔主墩基础施工 691KB
东海大桥跨海段非通航孔桥墩承台施工 94KB
东海大桥主通航孔斜拉桥索塔的施工技术 134KB
东海大桥主通航孔斜拉桥索塔的施工技术 709KB
东海大桥70m连续箱梁合龙段施工与体系转换 1.8MB
东海大桥70m连续箱梁合龙段施工与体系转换 648KB
斜拉桥主跨合龙段置换加固的施工工艺 1.4MB
东海大桥非通航孔桥墩桩基施工综述 462KB