100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.3MB
- 页数 3P
- 阅读 62
- 下载 33
无碴轨道因其高平顺、免维修而成为当今世界上客运专线和高速铁路轨道系统结构形式的最新发展方向;国外的高速铁路多从工程全寿命成本角度出发,采用无碴轨道结构形式。武广铁路客运专线在国内首次采用双块式无碴轨道结构形式,本文以此为依托,简要介绍了现场铺筑施工的工艺流程与主要工艺装备,从施工测量控制、施工精度控制、铺筑相关问题的角度,提出一些肤浅认识,希望能对下一步的现场实施提供参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
武广铁路客运专线无碴轨道铺装施工技术初探 1.3MB
武广铁路客运专线Rheda无碴轨道的施工经验 187KB
铁路客运专线无碴轨道轨排法施工技术 1.1MB
客运专线无碴轨道路基施工技术 887KB
客运专线隧道无碴轨道施工技术 94KB
客运专线岔区无碴轨道施工技术 461KB
铁路客运专线施工技术指南 14.0MB
客运专线铁路无碴轨道条件铺设评估技术指南 22.8MB
武广铁路客运专线沉降观测与预测技术 295KB
武广铁路客运专线沉降观测与预测技术 858KB