高架桥骑跨式承台对地下隧道结构变形及受力影响分析
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 356KB
- 页数 7P
- 阅读 98
- 下载 36
因线形条件制约,滨海大道远期高架道路采用小交角斜向跨越近期实施的市域铁路S2线地下隧道,为避免高架桥梁桩基与隧道结构相冲突,交叉段承台采用骑跨式承台,并使高架桥梁桩基与隧道保持一定距离。建立高架桥梁骑跨式承台基坑开挖及高架桥体加载数值模型,考虑承台与隧道顶板关系、桩基与隧道净距的影响,对隧道结构变形及内力进行数值分析,据此提出相关的设计优化及施工措施。研究结果表明:高架承台基坑开挖对隧道影响较小,但考虑地下水浮力作用,隧道结构局部桩基需按抗拔桩加强配筋；骑跨式承台采取措施与隧道结构隔离后,能极大减小对高架桥梁加载时对隧道结构变形及内力的影响；高架桥梁桩基与隧道净距在3 m左右较为合适,过小或过大均对隧道不利；考虑桥梁加载对隧道的影响无法完全避免,隧道结构设计时应考虑结构加强及局部内空增大,以便在结构变形后满足净空和修复要求；在条件允许时,建议结合远期规划,将高架桥桩、承台与隧道同期实施以避免对隧道结构扰动。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
高架桥骑跨式承台对地下隧道结构变形及受力影响分析 356KB
双基坑开挖对邻近隧道结构变形影响分析 10.0MB
成都高架桥承台方案) 651KB
拔除高架桥桩施工对地层的扰动影响分析 490KB
桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响 2.5MB
桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响 2.0MB
桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响 864KB
高架桥承台施工方案 146KB
轨道交通高架桥架梁过程受力分析 354KB
软土蠕变对隧道结构荷载及变形的影响分析 2.5MB