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基于“时空效应”的超大型地铁深基坑施工技术

基于“时空效应”的超大型地铁深基坑施工技术

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  • 2021-04-27
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上海轨交6号线济阳路站位于黄浦江东岸济阳路西侧,是3条地铁线相交的枢纽站,基坑属超大型深基坑,土质情况复杂。为精确控制基坑变形与沉降,确保基坑安全稳定,根据\"时空效应\"理论,在设计提供的基坑平面尺寸、支撑体系、开挖深度和地基加固情况的基础上,采取了分层分段开挖,安装支撑、降排水等科学的基坑施工技术,较好地解决了超大型深基坑的变形和沉降的问题。

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