运营高铁线下穿顶进施工路基及线路加固技术施工方案研究
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- 2021-04-27
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以山西省太原市北沙河道路快速路改造及综合治理工程南侧顶进1-12.2m框架桥为实例进行路基及线路加固技术施工方案研究.对施工方案中各关键步骤进行分析共得出以下几点结论:给出了路基注浆的方法加固土体；采用水泥浆及水玻璃混合液在规定布置范围注浆；利用疏干井对规定范围降低12米水头的方法保证施工处于无水作业；根据现场实际条件利用5#槽钢、50mm厚木板、ψ16对拉钢筋进行线路道碴的挡碴措施；进而完成挖孔桩及冠梁的开挖、浇筑施工；在混凝土浇筑过程中采用地泵；制定泵管与钢轨的绝缘措施降低运营红光带事故的发生.线路加固采用24mD型梁-甲式高位加固方式进行；D型纵梁选用2台徐工QAY650型全地面起重机进行吊装、拆除作业.顶进到位过渡段采用C15混凝土进行对称、连续浇筑回填降低路基沉降.
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