- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 203KB
- 页数 2P
- 阅读 69
- 下载 30
为确保隧道建筑限界准确,一般将隧道设计预留变形量作为围岩极限位移值。十堰至房县高速公路隧道地层以软岩为主,采用上述变形标准,大部分地段围岩变形量超过临界值,造成预警频繁,对施工进度造成一定的影响。通过对拱顶沉降和周边收敛实测数据进行统计分析,研究了软岩隧道合理的变形位移极限值和预警标准。研究结果可用做后续施工指导,对软岩隧道监控量测工作有一定借鉴意义。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
变质片岩软弱围岩隧道围岩变形规律统计分析研究 203KB
公路隧道围岩变形规律及回归分析 404KB
四川某湿地公路隧道围岩变形规律研究 434KB
基于SPSS的岩溶隧道围岩变形规律研究 637KB
隧道围岩变形监测及变形规律分析 8.3MB
台阶法开挖黄土隧道围岩变形规律 1.1MB
岩溶区全断面开挖隧道围岩变形规律及其监测 661KB
泥岩地层大断面隧道围岩变形控制 721KB
泥岩地层大断面隧道围岩变形控制 311KB
公路隧道断层破碎带围岩变形规律数值模拟 1.3MB