- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 2.5MB
- 页数 4P
- 阅读 85
- 下载 39
随着城市轨道交通工程的建设发展,为了减小对地面交通的干扰,地铁车站的建设逐渐由明挖向暗挖发展。然而,地铁车站的断面较大,且位于地下,多采用竖井或斜井进入车站,如何在保证安全的前提下快速进入车站主体施工,是施工控制的重点、难点。文章结合重庆轨道交通十号线中央公园东站,阐述利用主、辅分层坑道快速进入车站主体施工的方法,给以后类似工程项目的施工提供了技术资料。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品

wuwud***
擅长:
土建 装饰 园林 电气
- -
服务
- 6
商品
- -
人气
相关推荐
利用主、辅分层坑道开挖特大断面地铁暗挖车站施工方法研究 2.5MB
利用主、辅分层坑道开挖特大断面地铁暗挖车站施工方法研究 2.0MB
地铁暗挖车站施工地表沉降分析及控制 235KB
试论地铁暗挖车站施工保护技术 139KB
地铁车站超大断面暗挖隧道六部开挖施工方法 521KB
暗挖车站快速施工方法研究 728KB
地铁暗挖车站洞桩法(PBA)施工技术 191KB
NTR工法在地铁暗挖车站工程中的应用 282KB
北京地铁暗挖车站施工对管线的影响分析 463KB
地铁明挖车站施工方法 223KB