发动机工作过程和消声器特性耦合的建模与设计
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.9MB
- 页数 5P
- 阅读 92
- 下载 24
在分析B12发动机排气频谱的基础上进行某微型车排气消声器设计。利用GT-Power软件建立排气消声器和发动机的耦合仿真模型,对消声器声学性能和空气动力学性能进行仿真计算,并进行实验验证。改进设计后消声器的插入损失可达到25dB,尾管噪声控制在95dB左右,背压在设计要求范围(34±2kPa)内,顺利完成设计目标。对比模拟和实验结果显示了GT-Power软件具有良好的预测性能。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
cln***
擅长:
市政 园林 给排水 暖通
- 4.4
服务
- 13
商品
- 247
人气
相关推荐
发动机工作过程和消声器特性耦合的建模与设计 1.9MB
某四缸发动机消声器优化设计 460KB
发动机排气消声器设计 1.0MB
液压约束活塞发动机配流阀系统工作过程建模与仿真 635KB
柴油/天然气双燃料发动机工作过程模拟计算 274KB
基于工作过程系统化的《汽车发动机总装与调试》课程情境教学的设计与实施 174KB
压缩空气/燃油混合动力发动机工作过程建模及数值模拟 1.0MB
消声器分类与性能评价阻性消声器 5.7MB
柴油发动机原理汽车消声器原理作用及其故障排除 161KB
微型消声器消声特性数值分析及性能优化 233KB